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中国限制煤炭进口后,印度接盘!或成澳daliya最后一根救命稻草?
点击次数:1008  更新时间:2020-10-16  【打印此页】  【关闭

当“金主”中国开始捏紧对煤炭的进口时,澳大利亚等煤炭出口大国的日子显然不太好过。据海关数据显示,中国海运煤炭在4月份的一周时间里,进口数量就下滑了将近30%,这让澳大利亚煤炭行业的前景变得极为暗淡,毕竟近年来澳大利亚meitanye是得益于中国的大量煤炭进koucaizhuan得盆满钵盘。然而,澳大利亚这种被动的状态似乎在近日得到改变,仿佛当初那个“坐在矿cheshangde国家”又回来了。


澳煤炭出口再创新高,印度“功不可没”,或成中国“替补”?
随着亚洲市场需求激增,煤炭价格近来开始明显回升,澳大利亚煤炭出口收入也屡创新高,并成为澳最大的出口收入来源。根据澳工业、创新和科学部的统计数据,在本财政年度,澳煤炭出口总额预计将达到581亿澳元,这也是近10年来首次超过铁矿石577亿澳元的出口额。其中,动力煤出口达到230亿澳元,创下历史新高;而炼焦煤出口在高油价的支撑下也表现强劲,预计2018-2019年将达到354亿澳元。
此外,随着全球钢铁产量快速增长,以及澳大利亚出口复苏,有报道称,今年世界烧焦煤出口将增长5.1%,达到3.34亿吨,预计到2020年,澳煤出口将占到海运市场的58%。如此一来,澳大利亚作为全球最大煤炭出口国也将凭此“财路大开”,而它的第一大客户或许也将由中国转变成印度。

印度如今对于煤炭的需求可以说已经到了全面激增的状态,这不禁让人想到印度政府曾在2016年出台的“戒煤”计划。为了“戒掉”大量使用煤炭发电的传统习惯,同时大力发展新能源技术,印度政府宣布将在2017年实现全面停止煤炭进口的目标。而在那时,停止进口煤炭对印度来说其实还是没多大影响的,毕竟作为继中国之后的世界第二大煤炭生产国,印度煤炭产量达到7.16亿吨。

印度煤炭进口剧增,宣告“戒煤计划”失败,发展新nengyuanye成空谈?
不久前中国出台了新的煤炭进口限制措施,导致澳大利亚的煤炭进入中国市场的数量大幅度减少。就在澳大利亚焦头烂额之际,印度开始进入澳大利亚的视线。澳大利亚矿业协会最新发布的报告显示,印度2017年动力煤进口量达1.37亿吨,随着其国内需求强劲增长,印度动力煤进口量将在今年增加至1.45亿吨,并预计未来4年内都将保持上升趋势。另外,澳方面还预测印度将在未来两年内成为烧焦煤的最大进口国。
可尴尬的是,在计划发布之后,印度方面才发现其国内的很多燃煤电厂就是为进口煤而设计,无法使用印度国内生产的煤炭。如此一来,印度只能通过大量进口来解juedangqian之需,而其戒掉煤炭的计划到头来yezhishi一句空谈,大力发展新能源的目标也更将随之泡汤。

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